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        同时，一个方向设一个对外贸易港口，也更方便管理，等将来积累下来一套成熟的经验之后，可以再开一批港口。

        这样一来，阻力也能小上不少。

        如今内阁阁臣、六部尚书这些人，平时与崇祯皇帝接触多，已经知道了这个皇帝的大体思路，而所有朝臣之中，对这类事务最有发言权的四位阁臣，以及礼部尚书、户部尚书，都已经表达了支持开海的立场，所以但凡是会看风向、识时务的朝臣，都不会轻易站出来反对。

        然而，大明朝堂之上，从来就不缺少这种不识时务的愣头青。

        这种人基本上可以分为两类，一类是读书读坏了脑子，天真地以为自己是在为生民请命，终归是为了皇帝好。

        另一类则是别有用心，是某些商帮集团的代言人，是被人指使着站出来反对的。

        第一类人或许还有救，因为他们多多少少是出于公心。

        而第二类人则无可救药，因为他们完全是出于私心。

        崇祯皇帝看完了司礼监递进来的这一堆奏疏，虽然下定了决心要处理一批人，为推行开海政策立威铺路，但是心中还是颇为闷闷不乐。

        这五个港口，加上福建漳州的月港，一共是六个。

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