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        否则他连成为一名合格的拉力车手都难，更别说伟大了。

        “我知道了，徐叔。”

        林向北点了点头，如果他连这点觉悟都没有，上辈子也不可能成为中国唯一拿到超级驾照的f1试车手！

        “那好，准备开始吧，注意运用手刹档杆。”

        老酒鬼指了一下中控位置的手刹，着重提醒了下林向北。

        其实从拉力赛车的布局上来看，就能看出手刹运用对于拉力赛的重要性。

        要知道大多数民用车手动挡，中控位置立起来的只有一根变速箱档把，手刹都是放在靠座位的角落，并且都是横向的。

        但是拉力赛的手刹档杆几乎是跟换挡杆并排竖立，就是为了方便车手能最快的在拉动手刹跟换挡之间切断。

        轻点了下头，林向北一脚油门下去再次起步，相比较之前那次起步，这次起步速度要慢了很多，不过老酒鬼的眼神中却露出一种赞许。

        原因很简单，就是现在赛车还处于砂石路面环境，林向北要是全油门起步的话，极大可能会原地打滑，相当于把之前的错误再犯了一遍。

        但是这种情况却并没有出现，并且林向北起步油门把控的极其精准，哪怕砂石路面环境下，都堪称达到了扭矩跟抓地力的极致平衡。

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