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第6章:金船 (4 / 8)

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        叶檀深信,事情并不像汤普森说的那么简单。

        而更加诡异的是,当时美利坚政*府,对外坚称,船上只有21吨黄金,价值4000多万美刀。

        可是,根据160多个幸存的知情*人描述,航运日志3吨金砖金币的数据,和记载不符。单单是美利坚政*府,就有10吨的军备黄金。其中一个旅客,单是一个小背包里,就装了825枚20元面额的双鹰金币。这种金币,在20世纪后期,一枚价值3万美刀。

        船上的600多个旅客,就有500多人夹带黄金。

        从1849年开始,数百个金主,雇佣了成千成万的奴隶和劳工,淘了整整8年的黄金,难道只有21吨黄金?

        虽然4年间运走了,价值超过5000万美刀的黄金。但旧金山的名称,又岂是白来的?而且,还有南北旧金山之称。

        十七八万人淘金的产出,这得是一个多恐怖的数字?他们响应政*府的号召,将8年来所得的黄金,全部带回纽约。平均每个淘金老板,2吨以上的黄金,还是有的。

        很可惜,他们想凭借手里大量的黄金,来实现豪门贵族的梦想,最终化为泡影。

        而且,这艘2141吨排水量、运载力达到1300多吨的“中美洲号”客货汽轮,还装运了旧金山几间铸币局的大量金币。

        还有美利坚政*府,指望可以挽救一国经济的黄金,这些证据链,或多或少,都在证明,真相并非那么简单。

        正是“中美洲号”金船遭遇了飓风沉没,才引起美利坚经济更大的恐慌,导致1600多家私人银行停止了业务,一万多家企业倒闭,让美利坚的经济危机雪上加霜!

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