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        不过因为第二辆车已经完全发动不起来了，所以是由几个警察推到路边的，肇事的皮卡车的车主是个年男，此刻正在向着柳茹等人道歉，在确认几人都没受伤后才放心了不少。

        “好了，两位女士和这位先生，这是这次的事故报告，看看有没有什么问题”说着警察给柳茹等三名司机一人一份报告，之后又拿了几张表格给三人“这个也是事故报告，不过是你们填写的，请在五天内填写完成上交”

        在美国出车祸每个司机都要填写各自的事故报告，一式三份，一份给当地的警察局，一份寄给给州交管局，最后一份则是给各自的保险公司的。

        在交通事故处理期间，没有争吵和争辩，都很客气的听从警察的处理，所以不到半小时，这起交通事故就处理完了。

        不过交通事故是处理完了，可扫尾的事情还有不少，车是买了保险的，如今出了车祸自然要保险公司赔偿的，更何况柳茹的车几乎是才开了一年的新车。

        在美国买车不贵，国内五十万的车，在美国只要两三万美元，但是修车可就老费钱了，动不动就是大几千美元的去了，如果是大修，那还不如买辆新的合算，对于一般人来说可是不小的负担，所以在美国买车险是十分重要的。

        索赔的过程有些复杂，首先要联系自己的保险公司，而你的保险公司会和肇事方的保险公司联系，向对方索赔，在双方验过车后商定赔偿金额，如果送修的话则是根据车行的报价，来调整赔偿金额，如果不送修则是直接商量一个报价作为现金补偿，而且车在修理期间你没有车用，可以租一辆和自己的车同档次的来用，这笔钱也是由肇事方的保险公司负责的。

        虽然几千美元对如今的苏振来说可以是小钱，但是苏振可不愿意白白便宜了保险公司，所以还是打了个电话给自己的客户经理。因为一家的保险全都是在花旗公司买的，作为花旗银行旗下保险公司的贵宾，苏振在花旗银行所有的业务都有专人负责，所以之后的事情也不用苏振去操心，对方自然会处理，不过苏振也没打算把车送修，直接让对方赔钱了事就行了。

        至于柳茹的用车？再买一辆就是了，反正不缺这个钱。

        三女受了车祸的影响，便也没有了继续逛街的兴致，便和苏振一起回了酒店，好在除了略受了点惊吓外，并没有什么别的不适，苏振也算安了心，之后几人就一直呆在酒店不再出门，就等着到明天去看自家的飞机。

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