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        在丹佛方向，他们根本无法突破内华达山区的无人地带，当年华人在这里修铁路有多困难，他们进军就有多困难，修铁路毕竟只是万把人的施工，大军调动成千上万，更加艰难，大明骑兵、印第安骑兵出没，炸毁了一道道铁路桥好隧道，填塞了一口口水井，更是让大规模进军变成了灾难，美军刚过盐湖城自己就受不了无穷无尽的骚扰，自己放弃了。

        在比灵斯方向，他们成功的度过了落基山脉，进入了斯内克河平原一带，这里进军相对较为理想，沿着河谷甚至可以直达波特兰，但明军在胡德山口一带修筑了长达百里的防线，将哥伦比亚河谷切断，美军久攻不下，反倒是他们要承受漫长的交通补给困难，在这个方向也渐渐难以为继了。

        在大海上，大明也感受到了压力，控制了夏威夷之后，大明以此为中心，建立了多条交通线，从这里开辟了通往南美洲秘鲁、哥伦比亚的直达航线，商船将粮食物资经过夏威夷中转之后，不断的运往北美洲。

        美国跟大明在这里也进行了外交战，美国要求这几个南美国家保持中立，切断跟大明的商业贸易，但是几国不愿意看到不断扩大的贸易额受损，都认为粮食不属于军火贸易，不在禁运之列。

        大明还开辟了从台湾直达夏威夷的交通线，大量武器装备从本土供给。

        但是问题就出自交通线上，这几条航线都是几千公里的距离，中间的困难用文字表达不出来，不但要经历海上无端的风浪，常有运输船倾覆，最危险的是，开始有商船被美军击沉，美国海军动用了潜水艇加鱼类的新式武器组合。

        粮食物资可以从南美购买，从墨西哥走私，从加州当地征购，但是军火却必须从本土运输，因此这条航线必须保证，海军迫不得已开始护航，受限于海军舰艇数量，运输量大大减少。

        邓世才鉴于这种原因考虑，要求洋务司马上跟英国接触，希望英国出面调停。

        洋务司对此极为不满，他们认为正面战争才刚刚开打，就主动提出和谈，这会给谈判工作带来巨大的不利，要求軍队必须负全责。

        外交认为軍队的战况对外交谈判不利，軍队则认为外交应该争取战场上得不到的权力，说到底还是一个恒久的外交和军事的从属问题，是军事从属于外交，军事不过是一种特殊的外交手段，还是外交从属于军事，外交不过是是一种军事手段而已，两种不同的认识，由来已久。

        这次朱敬伦坚定的站在軍队一方，让洋务司出面跟英国接洽，决定做出大幅度让步，从而让軍队能够平安撤出这场战争。

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