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        ‘好，上！’

        等到火车进入队员潜伏的地方，火车头开始转弯，几名队员射手敏捷追上火车。没多久，抓住可供攀爬的东西后，几位队员很顺利登上火车。

        一直盯着几名队员的小队长，看到队员安全登车并且从眼前消失，既显得长松一口气，又有些担心几名队员接下来，是否能安全将物资抛下火车。

        送走一组组队员之后，小队长同样挑选了一趟火车，跟在队员身后成功攀上减速行驶的火车。看着挂锁的车厢，趴在车厢顶上的小队长，同样很担心道：“这锁能打开吗？”

        ‘不知道，不过可以试试！你拉我一把，我先试试再说！’

        一名擅长开锁的队员，找出随手携带的开锁工具，身体几乎半悬开锁。而车厢顶上，两名队员死死拉住他的脚，保证不让他掉下去。

        那怕这个时候火车速度不快，可真要不小心掉下去，不死也重伤。从事扒火车的毛猴子，每年都有不少人，就是这样活活摔死在铁路线上。

        从风险角度来说，扒火车并非一件轻易的活。可以说，这也是把脑袋绑裤腰带，时刻需要小心的要命活。因此，队员之间能否形成默契配合，就显得尤为重要。

        ‘好了！打开了，把我拉上去！’

        听到成功打开上锁的车厢，两名队员同时用力，将半悬着开锁的队员拉回车厢顶。而接下来两门队员，掏出携带的铁丝线，顺着车厢门把手往两边拉。

        等到门被拉开，并非发现有什么危险，负责指挥的小队长才道：“你们盯着，我先下去看看！如果里面的东西不错，今晚我们就搬这节车厢的东西。”

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