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        防御是比进攻更为有效地作战形式。www.)——卡尔?冯?克劳塞维茨，《战争论》。

        双城子以西二十公里，一辆草绿色的军用吉普蹦跳在白色的荒原上。

        车开的太快，颠簸的很厉害，肖林抓着车门上方的扶手，目光投向了车窗外。

        一条蜿蜒的铁轨如长蛇般穿过冰雪覆盖的荒原，这就是苏俄于十年前修筑的著名西伯利亚铁路，西起莫斯科，东至符拉迪沃斯托克，全长超过九千二百公里，跨越八个时区，堪称二十世纪初红色苏联蓬勃发展的象征。

        自从中苏开战之后，这条铁路线就异常繁忙，平均十多分钟就能看到一辆装满了兵员物资的列车呼啸而过，但是今天一路走来却没有看到任何一辆列车，繁忙的西伯利亚铁路已经被绿脚兵切断。

        远东集团军的主力集中在西线，在东线采取守势，伯力城因为位于两军对峙的前沿，与同江只有一江之隔，苏军在那里设有重兵把守，不是一个合适的进攻目标，经过慎重考虑和周详的计划，肖林选择进攻位于伯力城东南的双城子。

        将同江交给刚刚赶来的友军，绿脚兵跨过黑龙江，以四十五师和五十七师以及教导大队共计三万余人兵临双城子城下。虽然还没有攻克这座城市，却切断了海参崴和伯力城之间的铁路联系。

        与伯力城相比，双城子的兵力相对空虚，但这里到底也是远东边陲重镇，布柳赫尔并没有掉以轻心，驻扎着第五独立旅暨一个团的守军，共计五千余人。三万对五千。六比一的比例，绿脚兵没有选择围三阙一的老套路，而是直接将双城子团团包围。准备将这股敌人彻底歼灭。

        不过与同江奇袭得手不同，双城子的苏军早有准备，攻城战斗打响之后。进展很不顺利。苏军在双城子经营多年，战前又经过不断加固整修，城防工事非常坚固，马三儿的五十七师连续两天猛攻，只不过刚刚砸开了敌人的第一道外围防线。

        听说战事不利，肖林亲赴前线主持大局。

        吉普车沿着铁路线一路飞驰，渐渐接近双城子城区，一阵阵疏密有间的枪声不时传来，其中有几种略显陌生，明显是苏军的枪声。

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