《为了网站长久运营 请在浏览器设置 *关闭广告屏蔽管理* 方可正常阅读 谢谢支持!!!!......!》
之后这十几年间,老一辈海军和新一代青年一起携手,筚路蓝缕的精心经营,终于在如今结出累累硕果。
在此背景下,第一种“鲲鹏级”航空母舰终于诞生。
在大元首的乾纲独断下,“鲲鹏级”航母一上来就冲着完全体设计建造。其舰长258.1米(水线长)、267.4米(飞行甲板长)、宽33.2米、吃水7.63米,标准排水量37,924吨、满载排水量43,200吨。采用八座重油专烧锅炉和四座齿轮传动蒸汽轮机,总功率144000轴马力。最大航速:33.45节,续航力:15000海里/15节。
舰体钢材采用的是乙位面自行研究生产的舰船用高强度特种钢,相关技术来源于本世界,水准相当于冷战初期的西方强国,性能指标仅次于美国的HY-80系列调制钢。
从设计理念上来看,该航母已经脱离了二战时期依然存在的战列舰防护理念,而直接从战后西方航母设计建造基础入手。
没有相关经验,整个过程必然磕磕绊绊走的极为艰难,大元首却并不着急。他心里非常清楚,中国拥有的发展时间还很长,而对于周边扩张的步伐却可以放缓。即便是有战争逼进,以当前的中国海军实力,足以应付。
只要不主动开到外海去进攻,放手绰绰有余。其底气,还来自于在航空器方面的巨大优势。
从1900年前开始,乙位面中国即悄然建立了空军,陆航与海航的战机研发同步进行,采取的是一机多用的策略。即研发一种基本型,在此基础上分别针对陆战和空战进行改型。
如此,能够避免本来就不多的研究人员分散,可以集中全国的相关力量攻关。
其实这依然是一个一边学习、一边实践的过程。
内容未完,下一页继续阅读