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        明眼人都能看出来，俄军是准备搞事儿，但具体会弄成啥样，一时半会儿还没法判断。

        李涅维奇也是被逼急眼了，很有孤注一掷的亡命劲头。他命令驻守在乌兰乌德的一个师兜圈子出去。貌似要截断前出之第31师和赤塔第三军的交通，然后再配合正面部队打包围战。

        但他真正的目的，却是要将这股被中国人完全渗透了的力量当诱饵棋子，用以吸引正面的敌人。背地里，却偷偷将贝加尔冰面上的铁路重新铺起来，忽然将伊尔库茨克的大军偷偷运过去，直接增兵到坦霍伊！

        十年前，西伯利亚大铁路开始修建的时候，俄国人在贝加尔湖南段绕行线遇到了麻烦。从斯柳江卡到贝加尔站之间，到处是艰难险阻、山区林立。整段铁路大部分在山洞中钻行。修建时平均每天前进0.5米，一公里要消耗一车皮炸-药！

        如此缓慢的施工。面对严峻的远东军事对峙情况，俄国人不得不从英国买了两艘破冰船“贝加尔号”、“安加尔号”，运送到贝加尔湖边组装起来，用作交通使用。

        在最为寒冷的冬天，连破冰船都没法使用的恶劣气象条件下，俄国人别出心裁的将铁轨直接铺在冰面上，横越贝加尔湖，极大的缩短了行程。

        而所有这些成段的铁轨枕木，即使在铁路通车之后，俄国人一直都没有废弃掉，全都堆在湖边仓库中。哪怕在远东俄军最困难、中国商人最猖獗的时候，他们也没有把这些玩意偷出来当废铁废木头卖掉。---当然了，中国商人也看不上这些垃圾。

        李涅维奇的奇招就从冰面铁路上打主意。

        当寒冬降临，大学纷飞，湖面冻得刚硬，圣彼得堡的作战命令下达，李涅维奇思来想去，只能冒险一把。

        驱逐出一切可疑人员，整个伊尔库次和湖区戒严之后，大批从后方秘密调来的熟练铁路工人昼夜不停的疯狂施工铺设。越是大雪纷飞的糟糕天气，他们越发干的起劲，因为这时候，中国极可能存在的空中侦查力量没法起飞。

        不管北疆军团如何的防范，在对阿穆尔军区作战当中使用飞机的消息，到底还是泄露出去了。尽管没有一张像样的照片，在人民口口相传的模糊信息中，列强军方还是判断出，中国人使用了飞机当侦察机，甚至可能参与到作战当中。

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