《为了网站长久运营 请在浏览器设置 *关闭广告屏蔽管理* 方可正常阅读 谢谢支持！！！！......！》

        以英德两国为例，英国的“伊丽莎白女王级”四座八门15英寸/42倍口径主炮，正常排水量：29150吨/满载排水量：33020吨，侧舷装甲带(最大)13英寸，主甲板2.5-5英寸，炮塔(正面)13英寸、(顶部)5英寸，炮座10英寸，司令塔11英寸。装甲总重8100吨。

        德国的“巴伐利亚级”8门双联装380毫米/45倍径主炮，设计排水量：28530吨，最大排水量：32200吨。侧舷装甲带（最大）350毫米；炮塔（正面）350毫米；指挥塔350毫米；三层装甲甲板，每层厚30-40毫米。

        看上去似乎都很强大的指标，装甲厚度貌似也能顶住各国自己主炮的轰击，但那是在他们使用的穿甲弹是当前自有性能指标下评判。新中华海军舰炮，用的起码是二战后期弹药技术，再加上舰炮技术的先进程度，哪怕是以“河北级”的305mm/50l主炮加5g重型穿甲弹，在18公里距离上对轰，足以将他们虐死。

        更别提，更为强大的“广西级”和该型战舰随后就要更换的356mm/50l炮，穿甲性能更上层楼。以英德这两型战列舰，根本都扛不住！

        想要达到主炮口径与装甲防护能力的均衡，那必将采取更厚更多的装甲，到时候排水量直线飙升是不消说的。杨浩甚至不无恶意的猜想，德国佬说不定会一气之下提前将“俾斯麦级”的相近吨位给整出来！

        要知道，“广西级”正常排水量：38270吨/满载排水量47650吨的数字，那是靠着本世界21世纪工业技术才做到的。英德两国要想逼进其性能，说不得起码增加五千到一万吨的装甲或排水量。到时候，就凭他们那瘸腿的锅炉和蒸汽轮机，能跑出多大的航速和航程？想想都令人堪忧啊！

        更为关键的是，现在的中国海军早就知道，随着航空兵的崛起，战列舰被淘汰是板上钉钉的。因此，原本计划建造的装有四座三联装406mm主炮之六万吨超级战列舰被搁置，代之以四万吨起步的航空母舰。

        这也有本世界里，杨浩折腾的太过火，被全世界盯上，没法儿再继续建造战列舰，而光靠乙位面自身，想要完成那种大家伙的工程，难度和造价都会严重拖了整个国家经济建设的后腿的缘故。

        新中华海军是肯定不会在战列舰的大坑里继续前进了，忽悠列强进一步升级战列舰竞争，却是喜闻乐见的绝妙勾当。

        此番舰炮外交的使命，便是要刺激列强继续在战列舰上不断透支他们宝贵的财政收入，到最后除了发动战争，没有其他的出路可走！

        内容未完，下一页继续阅读