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第一百二十一章 瓦良格传奇 (4 / 7)

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        苏联解体后,在分家时出于“因地制宜的考虑”,“瓦良格”号由今天的乌克兰共和国获得(在最初的几年之内名义上仍归属俄黑海舰队)。

        但由于乌克兰经济状况不佳,无力继续建造,工程于1992年1月停工,就此半途而废。

        历史在一次证明,国家的不幸,可以直接导致美丽的破灭。

        一个字:殇!

        据说,乌克兰前任总统克拉夫丘克在1991年竞选第一届总统时,曾面对黑海造船厂的工人们满怀信心地说:“乌克兰需要‘瓦良格’号,我们一定能建成它!”

        在场的所有人谁也不愿意将倾注了成千上万人心血的航母从此废弃。

        然而直到克拉夫丘克落选下台之后,“瓦良格”号航母依旧在舾装码头上任凭风吹日晒,没有得到拨款。

        1993年,俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在乌克兰总理库奇马的陪同下来到黑海造船厂,研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。

        这条航母本来是苏联政府拨款建造的,乌克兰方面要求俄方付出全部造价,即以一条完整的军舰出售,而不是俄方认为的未付的30%。

        不过黑海造船厂厂长马卡罗夫却在此时报告道:“‘瓦良格’号不可能再完工了……”

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