《为了网站长久运营 请在浏览器设置 *关闭广告屏蔽管理* 方可正常阅读 谢谢支持！！！！......！》

        “你会看到的。”

        林向北说完这句话后，就松开了方向盘上面的车队通话键按钮，然后朝着旁边的李文峰说道：“接下来我会延迟刹车点，你记得提前下一个节点播报，特别是连续组合弯道。”

        几天晚上的勘路录像，并不能彻底让林向北记住整条赛道的地形，只有一些特殊标志的重点弯道，他才能在脑海中形成记忆地图。

        想要开的更快，那么就必须要让赛道地形在脑海中提前有画面，这就是领航员的任务。而且延迟刹车点之后，林向北的过弯将会更快，如果连续组合弯播报跟不上的话，就势必要点一脚刹车减缓速度。

        拉力赛历史上的传奇车手科林·麦克雷，人们对他的评价是“赛都上你最不经常看到的，就是他的刹车灯。”

        这是一位驾驶风格完全跟勒布相反的“苏格兰飞人”，林向北今天要做的事情，就是让别人看看中国车手身上的激进跟狂野！

        “没问题，准备提速吧！”

        李文峰自然是听到了老酒鬼跟林向北之间的对话，说实话对于林向北是否真的能再更快的前提下，还能稳住赛车，他还真没有什么绝对的信心。

        毕竟他这种纯粹萌新，没有林向北另外一个世界站在f1赛道上的底气。

        只不过做出了决定，那么就全力以赴，而且李文峰同样想要让亚洲车手们看看，中国拉力车组到底有多么的强大。

        “ss2赛段结束之后，来自中国的新人车手跌落了一位，目前排名第二，来自日本科库斯车队的柳泽宏志，成为了榜首最短用时车手！”

        内容未完，下一页继续阅读