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        旁边同事说完之后，把手指向了另外一位a组参赛的中国车手韩涵，他勘路成绩排在了全体车手里面的25位，就比一些私人参赛车手要强点。

        要知道现在的韩涵，国内拉力赛领域已经转入了fca车队，但是在国际赛事20l组别里面，依然还是以大众222车队的名义参赛。

        原因就是a组对于技术支持的要求，要远远的高于原厂n组，fca身为私人车队在国内已经算很不错，但跟大众这种世界级巨头没法比，所以很明显大众222车队能给予更多的支持。

        说实话，厂队的基础参赛，韩涵只能跑出靠后的成绩，确实有些不尽人意。

        不过他海外战绩一直都不怎么样，算是常规发挥，而且其他中国车手要来海外跑a组，不见得能比韩涵强到哪里去。

        所以韩涵是正常的成绩，林向北才是“怪胎”！

        大众polo赛车里面的韩涵，当跑完第一天分段赛道后，从车队得知了林向北拿到了勘路第一，脸上的表情也是很精彩。

        “孙墙，林向北最终还是跑出了勘路第一。”

        韩涵说出这句话的时候，语气不知道该形容是震撼还是感慨。

        虽然这并不是什么正赛成绩，但是要知道，中国车手从来都没有在亚洲最顶级的拉力赛事最高组别里面，跑出过勘路第一的速度。

        韩涵曾经跟林向北并肩在roc赛道上“作战”过，知道这个家伙到底有多强，甚至韩涵心里面有一种预感，林向北会在这一场亚太压力赛中大放光彩，一鸣惊人都说不定。

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