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        这就是为什么，哪怕十年后除了程龙的勒芒车队，国内也没能出现第二支方程式车队。就是因为花费实在太夸张，一般人有兴趣没这个财力，有财力的很少愿意花费如此大的代价。

        只有程龙做到了财力跟爱好结合，并且舍得花这个钱，所以才能支撑住勒芒车队，并且最终拿到了l2组的世界冠军。

        龙之队的运营方面虽然不用林向北操心，但这并不意味着，他就不需要金钱方面的额外收入。

        因为林向北的目标，从来都不止是当个拉力车手，他始终期待着进军f1方程式，完成上辈子站在世界巅峰殿堂的梦想！

        甚至林向北还有着一个更为疯狂的想法，就是有朝一日，能看到一支中国车队存在f1的围场内。

        这支中国车队，不会像现在的印度力量f1车队那样，看似有着“印度”的名号，实际上是收购了世爵f1车队，然后挂了个印度的名号，从内到外其实都是英国的一套。

        林向北不想中国的f1车队，也仅仅只是挂个名号，不说打造出一辆完全体f1赛车，至少得如同其他f1私人车队那样，底盘上面得烙上“adea”的印迹。

        这可能不止是林向北个人的疯狂想法，而是整个中国车坛数代车手的目标。

        上辈子林向北自然是没有这个能力跟可能性，但是老天让自己回到了十年前，林向北总觉得应该再为中国赛车多做点什么，所以他需要积累一些资金。

        就算退一万步说，这种虚无缥缈的想法无法实现，林向北起码也得存些钱，把老酒鬼那个破烂的广深赛车基地给修缮下。

        因为他始终记得李文峰跟自己说过，能不能跟程龙大哥商量下，改下广深训练基地的环境。

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