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        如果说走线是靠着上辈子经验“吃老本”，那么漂移就是这辈子真正凭实力。

        要是漂移能达到切线同等的水平，那么林向北才真正配得上“天才车手”这四个字，放在这个世界，他同样不输于人！

        疯狂的过弯开始，哪怕是下雪的北方冬季，林向北头盔下那张脸，也是瞬间的布满汗珠。

        这种全速漂移的难度，比想象中要更大，不断的反打方向盘遏制钟摆，不断的控制车辆重心保证侧滑精准，都在挑战着林向北的车技极限。

        可以说这一场比赛的发挥，对于林向北的要求已经不是百分之百，而是百分之一百二，甚至更多！

        一圈过去，当林向北跟巴顿两个再次冲刺起跑线的长直道，所有人都惊讶的发现，林向北并没有想象中的那种极度落后，单圈速度仅仅相差了03秒，只落后了几个车位罢了！

        要知道第一个弯道过去，当时的林向北就被甩了个车身，后面差距更是越拉越大。本以为一圈过去，林向北落后至少1秒开外，用平均车速换算成距离，大概四五十米的样子，结果现在才十几米？

        当这个结果出现在众人眼前，很多人都有点不敢相信赛道大荧幕上的数字。

        这种差距不就意味着，林向北后面那种疯狂的漂移过弯，不但没有被巴顿给甩掉，甚至有可能还追赶了一些差距，再不济也是保持着均势！

        中国车手，能达到了跟f1世界现役冠军的平均车速？

        “卧槽，没有看花眼吧，一圈下来才慢了03秒？”

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