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没有那种年轻人不服气的争辩,更没有心虚嘴y的迹象,林向北用很平和的语气,说出了最霸气的回答。
听着林向北这句话,老酒鬼没有再继续说下去,因为他的目的是想要林向北重视对手,而事实上已经不需要了,林向北甚至给了徐朗一种统治赛道的王者气息。
这种气势怎么出现的,徐朗说不清楚,但这GU“势”已经成了,韩涵可能挡不住!
晚上八点半,中国车王争霸赛最后一场b赛,也就是总决赛开始。
韩涵选了kt这种“敞篷超跑”,作为了这次车王争霸的b赛车型,林向北没有拒绝。
kt属于超短轴距跑车,搭载了20l直列四缸发动机,最大马力240,而车重仅仅不到八百公斤。
之所以会选择这辆车,是陈丛夫给韩涵的建议,通过之前那一场对决,他已经确定林向北,是接受过职业培训的方程式车手,而不是表面上的拉力新人。
原因就是对于路肩的借用,这可以说是方程式车手的标志X跑法,林向北使用的太熟练,陈丛夫简直一眼就能看出来。
roc官方赛车跟房车,林向北都已经展现出惊人实力,rx150这种越野车,身为拉力车手的林向北,肯定不可能是短板。
那么五种车型中,就只剩下kt跨界车,可能不在林向北熟悉C作的车型名单里面。
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