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        路肩这个东西，马路上都有，不过赛道路肩却跟普通马路上的有点不同。它的设计高度要略高一些，并且摩擦力以及y度更大，起到安全缓冲跟保护赛道的作用。

        正是因为赛道路肩的特殊属X，就导致很多场地车手，喜欢疯狂借用路肩过弯，以达到更快的切弯速度。

        室内赛道路肩大部分路段，都被隔离墙所代替了，但是在小部分地方，依然设计了缓冲路肩。

        林向北利用了这个设计，就如同头文字d里面排水渠过弯一样，用高低差挡住赛车的横向漂移，从抵消转向不足带来的失控，达成更快速度过弯！

        这套原理听起来好像很简单，就连街头车手藤原拓海都做到过，但事实上需要对横向漂移力量，有着极其JiNg准的把控，打滑太厉害了，路肩依然挡不住，必须恰到好处！

        林向北这种极限C控，也是让观众席上发出各种惊呼声音后，再次出现了雷鸣一般的掌声。

        可能今天所有参赛车手里面，他的粉丝最少，就连名字都都没几个人记得。

        但是在赛道上面，实力永远都会让车手赢得尊重，哪怕林向北是个彻头彻尾的“新人”。

        这个过弯C控实在太JiNg彩了，堪称目前的级别C作，可以上赛后集锦的那种，林向北配得上全场的欢呼跟掌声！

        同样的维修站成员，包括老酒鬼在内的所有人，都深深的呼出一口气，缓解内心里面的紧张跟压力。

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