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        陈胖子跟其他几名试训车手，停在了赛道的发车位上面，曾经林向北在东海国际赛道训练的时候，也无数次处于这个起跑线的位置。

        虽然时间已经回到了十年前，但是东海赛道的一切都没有改变。

        赛道上方五盏指示灯开始依次亮起，这意味着比赛时间进入倒数5秒阶段，当这五盏指示灯瞬间熄灭的时候，几辆试训的性能车开始弹射起步，发动机狂暴的呼啸声音，开始响彻赛道。

        阵势看起来很壮观，不过林向北却轻轻的摇了摇头，这车队试训就连暖胎圈都没有安排，是为了节省租用场地的费用吗？

        不得不说东海国际赛道作为国内最顶级的f1赛道，场地费还是相当之贵的，后世像爱好者想要上来跑赛道，初级试驾费用是2000块一个小时，办卡会员能打个折。

        如果林向北没记错的话，这个时代价格再低，不会低于300块一节，也就是半个小时，并且这还不包括租车费用。

        这就是为什么林向北还是答应把rx7给陈胖子开的原因，确实以现在这种洗车工的收入，能上赛道跑已经不容易了，更别说还要租车跑。

        这也算是陈胖子一个优点，菜是菜了点，但至少没满脑子想着就在街头飙车，这个时代能有上赛道的觉悟，还真挺少的。

        至于陈胖子在赛道上的操作，也很符合林向北的预料，就是一菜鸡上赛道的正常水平。唯一有点不同的，就是远没有接头嘴炮那种看谁不服，切二档7300转就是干的霸气。

        原因林向北同样很清楚，那就是“贫穷使我清醒”，花冠这种买菜车剐蹭两下还能想办法补个漆、换个保险杠什么的。这辆rx7要是出了意外，那死胖子怕真得拿两百斤的身子去卖肉了。

        试训的几圈跑完，陈胖子这种菜鸡水平，结果可想而知。

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