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015 不如GTR (4 / 5)

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        “什么事?”

        老酒鬼随口回了一句,却看到了林向北脸上出现了一丝扭捏的神态。

        “是这样的徐叔,rx7是辆好车,不过毕竟放在仓库里面好几年了,你觉得是不是需要更换一点零件什么?”

        “想要改车就直说。”

        对于林向北这扭捏的神态,老酒鬼可不吃这套,开口就揭穿了他心里面想什么。

        果然听到这句话,林向北立马恢复如初,然后丝毫不加掩饰的说道:“徐叔,你也知道rx7在国内很冷门,各种零配件不好找。而且放在世界范围内,还坚持为转子引擎提供改装方案的,也只剩下日本的雨宫改装厂。”

        “我就算是想要自己改,也有心无力加没钱啊。”

        可能是跟陈胖子呆久了,现在林向北感觉自己的脸皮也厚了许多。

        不过他说的也是实情,相比较丰田supra的2jz牛魔王发动机,三菱evo祖传的4g63发动机全球火热,马自达转子发动机想要大改,还真不是一件容易的事情,更别说是放在国内了。

        随着02年rx7停产,马自达最后一代搭载转子马达的rx8不温不火,几乎全世界都已经放弃了对转子发动机的探索,连日本本土都很难找到改装品牌继续坚持。

        但是有一个人却始终保持着自己的转子信仰,这个人叫做雨宫美勇,正在他在马自达自己都放弃转子引擎后,一直让rx7活跃在赛场上。

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