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617 GT三大车手 (加长) (2 / 8)

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        其中1是最主要的组别,相当于方程式里面的f1,而2,发动机排量跟车身尺寸,都要稍弱于前者,可以大概看作方程式赛车里面的f3000级别。

        后世还出现了3级别,动力跟2级别差不多,但是车身长度跟空气动力套件更短,带来的下压力相对较低,所以速度就更慢一些,大概可以看作是f3级别赛事。

        不过相比较国际汽联方程式f1、f3000、f3等级分明,赛车性能也是直接差了一个档次,勒芒24小时耐力赛1、2、3的差距,就没有这么明显了。

        日本是一个崇拜强者的国度,而且还特别崇拜欧美,早年间“脱亚入欧”的口号喊得飞起,恨不得把自己的人都给换种。

        所以法国人身份,加上勒芒车手的地位,在日本受到众星捧月一般的追捧,也就不足为奇。心态不够淡然的,很容易就飘了,更别说欧美车手一向有股优越感。

        谢天车这小子表面性格很温和,但骨子里面也是一个很坚定的人,不可能去做什么捧臭脚的事情。所以在一片吹捧声音中,有一个不对付的中国人,加上还是赛道上的对手,自然就有一种敌意诞生。

        “这外国佬很嚣张啊,要不要我下去给他点教训”

        张一飞随口说了一句,对付比较跳的鬼佬,他可谓是有着相当丰富的经验,这种人就不能惯着

        “不用,你坐车上就好,我自己能解决。”

        谢天成淡淡说了一句,然后开始解开身上的安全带准备下车。

        哪怕今天的张一飞,确实已经今非昔比了,整个日本都找不出跟他同一档次的车手。但谢天成不喜欢求人,特别是在自己的“地盘”上,没有理由这种事情还要张一飞来帮自己搞定。

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