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        “查理，转向机构不用拆了，它如果出问题是很明显的。这种走偏，主要检查底盘跟悬架，还有印第安纳波利斯赛道是逆时针，你是否调整过赛车的转向平衡”

        “对之前转向都是按照顺时针调整的，这次是反方向，可能跟这个有关系，我马上改正”

        说完之后，查理站在科塞尔跟张一飞面前愧疚说道“很抱歉，我出现了这种低级失误。”

        “这有什么好道歉的，练习赛本来就是用来调教赛车的。而且这次赛车组装被零件供应打乱了节奏，你们一下没注意也很正常。”

        张一飞丝毫不以为意，这其实都是一些小细节，而且也是在合理时间段就发现了。现在普罗斯特车组成员，已经表现的足够优秀，甚至不输于法拉利这种顶级车组，张一飞不认为还要苛求他们。

        要知道后世很多车队为了减轻车组成员压力，以及保证不会出现意外，甚至要求进站换胎时间必须保持在2秒以上，而不是追求那极限的零点几秒优势。

        普罗斯特车组成员，已经做的够好了

        “第二场练习赛，我会保证赛车万无一失。”

        查理依然做出保证，因为这在他看来，就是技师团队的疏忽。

        “当然会万无一失。”

        科塞尔也赞同了一句，他同样理解技师团队身上的压力。

        比赛间隔时间段，技师团队成员没有选择休息，而是把53赛车的悬架跟地盘，几乎是翻了一个遍，确保下午第二场练习赛不会出现任何问题。

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