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        该说的之前都已经说过了，现在再怎么催促舒马赫或者巴里切罗开快一点，意义都已经不大。

        你以为他们喜欢被人给追赶吗能开快一点的话，早就已经这么做了

        “中国小子潜力惊人，甚至阿莱西今天给人的感觉都不一样了。”

        布朗轻轻的说了一句，不单单是张一飞缩短着跟舒马赫的距离，因为爆胎而落后的阿莱西，也慢慢的追上了前面的巴里切罗。

        被这名“养老车手”给超越一次也就算了，如果一场比赛巴里切罗被超了两次，估计他自己都会感到一种羞愧。

        “不知道舒米跟巴里切罗到底怎么了，什么时候连普罗斯特车手都跑不赢了”

        让托德还是感到难以接受，输给迈凯轮跟威廉姆斯都是正常的，普罗斯特这种车队他真的从来没有放在眼中过，为什么会突然变得如此强大

        “有时候，一名车手的加入，能改变一支车队，特别是一名有潜力跟朝气的年轻车手，我们车队不正是如此吗”

        罗斯布朗回了一句，当年正是舒马赫顶替了阿莱西的位置，从贝纳通车队转会到法拉利车队，才让法拉利车队开始了自己的称霸之路。

        从而也导致了贝纳通车队的衰败，最终被雷诺收购，成为了历史符号中的一支。

        这里面诚然有法拉利身家雄厚的关系，但更多还是舒马赫的强势加盟，让车队成绩有了飞速提升。

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