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532 还能赢吗? (第三章) (3 / 7)

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        1历史上因为威廉姆斯的黑科技赛车遥遥领先,导致国际汽联禁止了很多电子辅助功能,让一级方程式驾驶操控变得更为纯粹。

        但是有些电子系统,依然还是没有改变,比如说电子序列式变速箱这种。

        受限于1赛车的驾驶舱空间限制,很多零部件必须要高度集成,像拉力赛车那样搞个机械式的序列式变速箱,靠车手用档杆去换挡,明显是不太现实的,连个放档杆的空间都没有。

        所以1赛车换挡机构,一直都是拨片式换挡,通过行车电脑去控制档位变化,而不是靠着人工推动档杆换挡。

        这种乱档故障,有几率通过重置档位逻辑恢复。不过如果是行星齿轮或者旋转棘轮筒出现故障,那就完蛋了,需要整个拆卸变速箱进行修复,时间上是不可能来得及,只能等着退赛了。

        维修技师听到了科塞尔的指令,用最快速度跑到了维修车位两旁严正以待。要知道按照原本的一停战术,张一飞是在第圈这个范围内进站,结果现在至少提前了五圈以上

        面对这种严峻的局势,首席技师查理吼了一句“小伙子打起精神,现在考验我们的时候来临了,必须要用最快的速度,解决飞的赛车问题,明白吗”

        “收到”

        所有车组成员,都大声的回应着查理,为自己加油打气。

        现在不是张一飞一个人在赛道上战斗,而是整个车组成员的战斗

        “很好,为了团队,为了飞,今天一定会成为普罗斯特车队的胜利日”

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