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其实张一飞最终调校,还借鉴了很多阿莱西的赛道反馈数据,并且根据张一飞的驾驶习惯稍微偏硬了一点,否则还达不到现在的效果。
一圈下来张一飞感到很完美,他打算再慢速跑一圈熟悉赛道后,就开始提速尽心圈速测试。
不过就在这个时候,张一飞听到了狂暴的发动机轰鸣声音从自己身后传来,很明显这是有人在进行全油门加速。
现在已经是第二轮练习赛,有车手早早进行圈速测试,并不是什么奇怪的事情。而且全油门加减速,同样也是轮胎测试中的一环。
张一飞这个时候也没有多想,稍微靠边让出了一条走线,这也是练习赛的惯例。没有比拼的情况下,都会给全油门测试赛车让出路线。
因为每一站比赛轮胎使用量都是有限制的,车队必须科学控制三次练习赛测试轮胎使用量。这种全油门加速,对于轮胎的损耗相当大,是车队用来测试最快单圈的。
如果没事被挡一下,不但单圈速度没有办法测试出来,还会白白的磨损轮胎。所以练习赛大家都会很有默契了给圈速测试赛车让道,不故意做出阻挡的事情。
但是让张一飞没想到的事情发生了,这辆赛车并没有直接超过张一飞,而是在张一飞让道的时候,突然一脚刹车减速,跟他并排起来。
对方的这个动作,让张一飞侧头看了一眼,那辆蓝白相间的“宝马”风格涂装赛车,可谓是再熟悉不过,毕竟之前两站赛道,都是张一飞的强力对手。
这辆赛车就是来自威廉姆斯车队的f26“剑齿虎”赛车,车头上的4号数字,代表着他是车队新人蒙托亚
第一个找上门来的吗
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