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        科塞尔见识过太多类似的事情，所以他直接说出来张一飞可能会遇到激进的挑战，保胎战术不是那么好执行下去的。

        “赛车调校跟主要策略我暂时说到这里，接下来就是飞刚才的走线问题。”

        科塞尔转换了一个话题，开始聊到了张一飞的本身操控上。

        “今天这几圈暴露出来一个问题，就是飞过于追求剑走偏锋，导致很多时候连最基本的走线，都无法做到完美，圈圈都有一定误差。”

        “如果靠着剑走偏锋就一定能赢的话，那这条路线就不叫做偏锋，而是常规路线了，你明白吗”

        说完之后，科塞尔双眼锁定张一飞的目光，现在这小子有点过于迷信非常规路线，总是认为那些出其不意的路线是最快的。

        其实不然，常规路线是经过无数车手总结出来的最稳定走线，达到了速度跟安全的平衡点。很多时候走非常规路线，可能过弯时候快了那么一点。

        但是在出弯时候，没有完美的经过aex点，可以会导致整体速度并没有想象中那么快。

        一般情况下这种非常规路线，都是用来超车比较多，真当做日常使用的话，带来的风险跟不确定因素太多，最终是不如常规走线的。

        “我明白，但是如果我不这么做的话，挡不住巴里切罗。”

        张一飞这次说出了自己的理由，其实道理他不是不知道，但却依然这么做的原因只有一个，就是硬实力上他没有信心战胜巴里切罗，只能靠着一些极端的方式，才能把他压在自己的车后。

        “不，英特拉格斯赛道除了常规超车点外，其他地方并不好超，只要你能保持完美的走线，巴里切罗是没有空间超过去的。”

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