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        真正让马青骅没有跨过f1试车手这道门槛的，是他当时落后倒数第二名，就是他的hrt队友德拉罗萨，也差不多接近2秒

        倒数第一能落后倒数第二2秒，那真是被拉开了一个巨大的档次，完全达不到f1正式车手的合格线。

        其实这也不能完全怪马青骅实力不济，毕竟他起跑线上落后太多，甚至为了支撑自己方程式训练，中途还时不时要参加一些房车赛事赚钱补贴。

        这种情况下，能坚持自己方程式赛车的梦想，已经非常不容易，想要跑出好成绩，真的太难了。

        维修通道上两盏绿灯亮起，这意味着车手可以进行发车动作。如果是红灯亮起的话，就代表着正有赛车通过，为了避免赛车事故，是禁止赛车在这个时候开出维修站的。

        绿灯亮起之后，张一飞并没有着急发车，因为排位赛没有哪位车手，会傻乎乎的跑一个班小时跑满，这样就没有体力支撑正式比赛。

        所以正常排位赛，都是在这一个半小时里面，走走停停的跑个二十圈左右就收工。赛车没有调校好的，可能会超过25圈，而适应快的车手，只需要15圈就能搞定首轮练习赛。

        戴好通话耳机，张一飞结果武田纯子递过来的水杯，喝了一大口水补充水分。还没有等到他把头盔带上，旁边就已经传来了发动机的狂暴轰鸣声音，法国老将阿莱西已经按耐不住，冲出维修站开始自己的练习赛。

        这是枯木逢春了吗法国老将这么有激情

        张一飞看着抢先测试的阿莱西，嘴中嘀咕了一句后，开始戴上头盔。

        一做好驾驶准备，四名技师就拿到覆盖在轮胎上的软胎毯，同时阿虎带着点火系统，介入赛车尾部的开关，张一飞进行点火发动。

        “轰”的排气声响起，回荡在维修站的小空间里面，震的在场所有人都感到有点心脏发颤。

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