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        但是他死死的掌控住方向盘，长久锻炼下来的肌肉，让他面对高g值重压下，就连最细微的操控动作都做到了完美。

        弯道宽度无法承载这样的高速度，路肩就成为张一飞过弯切线的弯心。超软胎带来的强大抓地力，配合空气套件调教的高下压力，把赛车给死死的压在路面，避免轮胎打滑冲出赛道。

        通过aex点的瞬间，张一飞油门踩到底，直接以全油门的提速出弯，不再给迪克森任何追到自己尾流区域的机会。

        “天呐，我刚才看到了什么现场的观众们，说出来可能你们不信，刚才赛道传感器的瞬间速度，显示飞的过弯速度高达210kh”

        “很多观众可能不知道这个数字代表着什么，我来告诉你们，这个过弯速度代表着几乎不可能被打破的极限”

        “不单单是雷诺初级方程式，就连马尼库尔赛道上举办的f3级别赛事，埃斯托里尔弯也从来没有突破200kh。而现在飞的速度，已经达到了210kh，这是f1大奖赛的速度。”

        “飞用这一个弯道速度，证明了自己有资格成为f1车手的实力”

        雷德这个时候很激动，因为张一飞的过弯速度，不仅仅是快了一点那么简单，而是快了20kh。

        这就是初级方程式赛车，堪称无法被打破的过弯速度

        现场的观众听到雷德的解说，有些比较资深的车迷，自然是了解刚才过弯的难度，他们听到210kh这个数字后，都倒吸了一口凉气。

        “不可思议，面对迪克森的紧追，飞还能爆发出这种惊人速度，看来今天这一场分站赛悬念不多了。”

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