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        大明崇明新港的第一艘对外贸易商船，缓缓驶出港口。经过海上航行，在两艘战船的保护下，终于抵达日本。

        日本各界事先也都知道了这艘贸易商船的到来。纷纷到港口一睹风采。

        由于是日本方面提出的货物清单，因此货物已经名花有主。

        支付方式，除了金银，有些是以货易货。高翔事先也都做了安排，只要价格公道，可以进行以货易货。

        交付完大明的货物之后，高翔又命人在日本采购了一批当地的特色产品。然后运回大明进行销售。

        这只是一艘商船的一次往返贸易，获利就不菲。

        试想一下，大明不同的港口，多只船队往返于大明与其他国家之间，那绝对是日进斗金。

        由于北方冬天开始，海面上就会结冰，到那时，海上的船只就无法行驶。航线也就得被迫中断。

        小冰河使得大明的冬天气温越来越低。向北方运送物资的天数也就会越来越少。

        京城及广大的北方地区，所需物资，有一大部分需要由南方向北方运输。

        高翔利用商户存在高家钱庄的银两，开始建设京城至南京，南京至苏州府的水泥路。

        就在高翔大刀阔斧地建设崇明新港的同时，浙江宁波府的海港也出具规模。高翔将清江造船厂建造的第二艘商船就交付给浙江方面。

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