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        不过“海豚出行”a上线之初好评如潮，但在过年期间突然恶评如潮，各大手机品牌的应用商店都被刷了差评。

        1月29日，春节长假一过，各大企业都回归公司进入新开年的工作。

        海豚出行总部内部高级会议室。

        “千总，针对海豚出行a差评事件，公关部门已经开始介入，还有运营部也没有闲着。”会议室里，一位高管对着海豚出行ceo千箐汇报。

        “看来是友商玩阴招了，在春节期间打了我们一个猝不及防。”另一位高管发言说道。

        “要不要我们也花钱雇点水军把评分刷上去”又一位高管提议道。

        千箐一听这样的建议果断否决“我们海岸线科技用不着和竞争对手拼水军，我们依靠的是无与伦比的核心科技竞争力全面碾压竞争对手，当然，针对友商的这种行为我们也不能坐视不理，但策略不能被动，他刷他的差评，我们自己做好客户服务和出行安全，以及出行质量，广大用户也会形成自来水，让广大出行乘客自行去评判即可。”

        显然，千箐根本就没把所谓友商们的这点小伎俩看在眼里，她有这个自信的底气。

        一条就够了，惠民的价格。

        选择无人自动驾驶出行，比传统的网约车便宜了70的出行费用，乘客几乎可以用脚投票。

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